Львовский областной ремонтно-строительный трест уже несколько лет применяет на объектах капитального ремонта монорельсовые системы с продольной и поперечной подачей грузов, а также монорельсовые системы в комплексе с другими грузоподъемными и транспортирующими устройствами (легкие стреловые краны, рольганги и т. д.

Анализ современных средств механизации транспортных работ. Транспортные работы как при капитальном ремонте, так и при строительстве жилых домов являются наиболее массовыми и весьма трудоемкими.

В двух пролетных зданиях нагрузка от перекрытий, приходящаяся на внутренние стены, в 2 раза превышает нагрузку наружных стен. Если возникает необходимость удалить опирающиеся на такую стену сгнившие деревянные балки, то стена с двух сторон оказывается под влиянием сильных механических воздействий, чем еще больше ослабляется.

Многие ремонтные работы, проводимые в этих домах, не встречаются при ремонте кирпичных зданий (герметизация стыков, вскрытие металлических закладных деталей, ремонт совмещенных крыш, многослойных панелей);
дефекты конструкций крупнопанельных домов являются скрытыми или полускрытыми (плохое замоноличивание стыков, дефекты многослойных конструкций панелей, состояние закладных деталей и т. д.